2014-03-30 19:59转载】 马航失联,国际空间信息力的大检验:奇迹和问题

早报:各国奇迹合作却互信有限 信息披露仍“留一手” 2014年03月30日 | 更多 (纽约综合讯)美国《纽约时报》指出,失联的MH370客机搜寻行动从某方面来说,展现近乎奇迹的国际合作,先后有26国投入,有些国家甚至愿意开放领空和领海,提供敏感的技术和监控数据。然而,搜寻工作却也凸显各国互信有限,过程中各方都有战略利益考量,造成相互竞争及“留一手”的情况。 报道引述军事分析家说,搜寻行动使用的雷达和卫星,以及大量的情报分析师、侦察机和舰船等,都是可以用于间谍工作的资源。因此,各参与国难免想要掩饰本身的能力和弱点,而这样的想法有时会阻碍搜寻工作。 该报举例说,印度官员不愿讨论从孟加拉湾获得的雷达数据,但其实印度根本没有太多数据可提供,因为孟加拉湾不像印度与巴基斯坦边界那样敏感,印度也就没有部署太多雷达在孟加拉湾。 报道也说,泰国在客机失联10天后才对马来西亚表示泰军雷达侦测到客机转向,至于为何拖了这么久才说,泰国表示“因为之前没注意到”。 报道指出,最大的矛盾出现在中国和马国之间。中方指责马方不愿分享搜寻的情资,但中方也不愿与其他国家分享军事雷达的原始数据,以确定飞机是否曾向北飞往中亚。中方只是通知马国,其雷达并未发现飞机。 分析家认为,一个合理的解释是,中国不仅想隐藏自己的科技能力,也想隐藏其技术缺陷。 对于中方保留实力的说法,中国国防部发言人耿雁生已严词驳斥说,在重大灾难面前,人命关天,首先想到的是救人,并表示“不明白为什么有人这个时候会有一些其他的想法”。 不过,报道指出,卫星图像是最为保密且最具争议的资讯,就算是侦察卫星规模领先全球的美国,也不会分享卫星图像。 美国国防部发言人就曾表示,美方将在“我们能够的范围內”,提供卫星照片给马国。 此外,报道说,搜寻工作也凸显领土争议。印度军方回绝了中国的请求,没有让四艘中方军舰进入孟加拉湾的印度海域协助搜寻,而当中没有说出口的理由是印度在该地区的军力部署“主要是为了提防中国,如果允许中国军舰进入,部署就会曝光”。 对此,印度军方表示,他们不知道中国曾提出这样的请求,但不讳言该区是印度的后院,“为什么要让其他人代劳?”

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